Suitsureservuaari töömehhanism
Suitsutõke on vertikaalne tõke, mis on valmistatud A-klassi mittesüttivast materjalist. Põrandaplaatide või lagede alla paigaldatuna võib see olla fikseeritud või automaatselt langetatav. Tulekahju ajal tekitab see lae alla suitsureservuaarid ja takistab kõrge temperatuuriga suitsu ulatuslikku horisontaalset levikut.
Tules tekkiv suits on kuum ja madala tihedusega; seepärast hõljub see ülespoole ja koguneb lae lähedale. Suitsutõkke vaheseinte puudumisel katab suits laiaulatusliku lae all oleva ala vaid sekunditega, halvendades nähtavust ja hajutades mürgist gaasi.
Alandatud suitsutõkked moodustavad suletud deflektorid ja moodustavad suletud suitsumahutid iga suitsukambri ülaossa. Suits koguneb esmalt reservuaari sisse. Pärast seda, kui suitsukiht jõuab suitsu väljalaskeavade kõrgusele, väljutab suitsu väljalaskesüsteem suitsu, hoides madalama tasandi asustatud ala suitsuvabana.
Kohustuslikud põhiparameetrid
Efektiivne suitsutõkestuskõrgus allapoole ei tohi olla väiksem kui 500 mm. Kui hoone vaba korruse kõrgus ületab 6 m, tuleb suitsumahuti sügavust suurendada vastavalt suitsu väljalaske spetsifikatsioonidele.
Kõik suitsu säilitavad komponendid peavad saavutama A-klassi mittesüttiva põlemisomaduse.
Tavalistes töötingimustes ei tohi tulepüsivus olla lühem kui 30 minutit. Kõrgtemperatuuri 620 ± 20 kraadi juures peab konstruktsioon jääma puutumatuks ilma pragude või läbistavate aukudeta.
Levinud vead ja riskide vältimine Tuleohutusega nõustumise põhipunktid
Enamik kohapealse vastuvõtu käigus avastatud nõuetele mittevastavaid defekte kuuluvad alltoodud punktide alla, mida tuleb kogu ehitusetapi jooksul eelnevalt ära hoida:
1. langetatud suitsutõkke efektiivne kõrgus on alla 500 mm; suitsutõke paigaldatakse ainult võre lae põhjaga tasapinnale ja lae õõnsus hõivab suitsumahuti kavandatud sügavuse.
2.Põhiseadme korpus on kinnitatud ebapiisava kandevõimega dekoratiivsete laekiilude külge, mille tagajärjeks on hilisemas kasutuses longus ja deformatsioon.
3. Vigane ühendusloogika võimaldab ühel suitsuanduril suitsutõkke aktiveerida.
4. Kardina külgedel on liiga suured pilud ilma tulekindla hermeetiku täidiseta, mis põhjustab tõsist suitsuleket.
5.Ooterežiimi toiteallikat ei ole varustatud, nii et liikuv suitsutõke ei saa voolukatkestuse korral alla tulla.
6. Kardina pinnakahjustused ja augud on olemas ning roostetanud juhtsiinid põhjustavad kinnikiilumist.
7. Valesti piiritletud tsoonide piiride tõttu hõlmavad suitsutõkketsoonid tuletõkkesektsioone.
8. Fikseeritud tüüpi suitsutõkete jaoks kasutatakse tulekindla klaasi asemel tavalist karastatud klaasi, mis ei vasta tulepüsivusnõuetele.
